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MAX(マックス) ねじ打機 ターボドライバ HV-R41G6

68,640(税込)

メーカー希望小売価格(税抜):¥104,000

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アイテム説明

 

特長

ターボドライバエース

ターボドライバエースとは・・・
ねじ締め深さのばらつきを抑え、さらに使いやすくスピーディに作り上げた、ターボドライバで、従来機の1ランク上をいく製品です。

360度アングルで確認できる

HV-R41G6(D)シリーズを360度アングルでご確認いただけます。
スマートフォンで見た場合は、自分の車に積んだ状態や置いた場合のイメージを実サイズで確認できます。
↓「360度アングルで見る」ボタンをクリックまたはタップしてご覧ください。拡大もできます。

  • ■スマートフォンの場合の操作方法
  • (1)下記のボタンをタップ
  • (2)物の少ない平面の場所でスマートフォンを動かし続けます
  • (3)ねじ打機が表示されます(デフォルト100%)
  • (4)ねじ打機の配置位置、サイズ、向きを指で触って調整してください
  • (5)ねじ打機がスマートフォンに収まる距離感に調整してください
  • ※AR画像はLINE上では表示できません。ブラウザでご覧ください

360度アングルで見る
ねじ締めスピード・ねじ締め深さ 従来機比

1本当たり約25%短縮、ねじ締め深さも安定!

●1本当たりのねじ締め時間/秒

1本当たりのねじ締め時間/秒
条件
  • 使用ネジ:PS3828MW
  • 打込みモード:従来機/弱
    ターボドライバA/弱・標準
  • エア取り出し圧:2.3MPa
  • 母材:SPF
  • 上材:12.5㎜石膏ボード

※作業条件によって作業量は変わる場合があります。

●ねじ深さの安定度/mm

ねじ深さの安定度/㎜
条件
  • 使用ネジ:PS3828MW
  • 打込みモード:従来機/弱
    ターボドライバエA/弱・M
  • 母材:SPF
  • 上材:12.5㎜石膏ボード

※作業条件によって作業量は変わる場合があります。

力を入れやすい体正面での作業
力を入れにくい離れた場所での作業

押付け荷重がばらついていても、ねじ深さが安定しやすい。

4モード搭載(PAT.P)

組み合わせで、いろんな部材に広く対応できる

1.弱×標準(推奨設定)

推奨設定は弱・標準です

使いやすさと連続作業性のバランスが良く、汎用性が高いおすすめモードです(出荷時初期設定)

モード切替レバー位置です

2.弱×M

強弱レバー:弱モード
強弱切替レバーです
打ち方レバー:Mモード
モード切替レバーです

鋼製下地で空転が発生する場合

パワーを抑えて、浮かせ打ちすることで、打込み過ぎによる空転を低減します。

3.強×M

強弱レバー:強モード
強弱切替レバーです
打ち方レバー:Mモード
モード切替レバーです

鋼製下地でねじ先が下地を貫通しない場合

鋼製下地が逃げやすい、または2枚重なり等でねじ先が貫通しない場合に使用します。

4.強×標準

強弱レバー:強モード
強弱切替レバーです
打ち方レバー:標準モード
モード切替レバーです

もっと速く作業をしたい場合

1本当たりのねじ締めスピードが最も速くなります。

※ご使用の作業スタイルによっても、使いやすいモードは変わります。
 いろいろなモードをお試しください。

クリーンエア回路の

エアダスタ機構搭載

エアダスタボタンの押し加減で
風量調整可能

エアダスタボタンの押し加減で風量調整可能

打ち込み部やエアモータを経由しない
エアを使用

打ち込み部やエアモータを経由しないエアを使用

スーパーネイラでご好評をいただいているエアダスタ機構を本機でも搭載。
汚れたエアが吹き出しにくい構造で、クリーンなダスト作業が行えます。

※注油直後にエアダスタを使用すると、オイルが吐出口より飛散する場合があります。10~30度程実打してから使用してください。

3アクションで、ねじの装填・取り外しラクラク

ドア一体型マガジン採用

作業効率をアップする「新・マガジン」(PAT.P)

1.ドア一体型マガジンをオープン

ドア一体型マガジンをオープン

2.シート出口を通さずねじを置くだけ

シート出口を通さずねじを置くだけ>

3.ドア一体型マガジンを閉じ押すだけ

ドア一体型マガジンを閉じ押すだけ

使い途中のねじの取り外し・再装填もラクに行えます!!

使い途中のねじの取り外し・再装填もラクに行えます
壁・天井作業も疲れにくい

新・バランスボディ設計

従来機

グリップとマガジンの中間に重心があり、構えるとねじ打機先端が下がる。

ターボドライバエース

中指上部に重心があり、中指1本でバランスが取れる。作業性も上がる。

さらに使い使いやすく!

その他特長

1.モータトルク

本体ヘッド部

モータトルクを従来機比から約65%UPさせたことで、ねじ締めスピードがUPしました!

2.楽らくビット交換

付属のビット交換工具を用いて、本体を分解することなくビット交換が可能です。

ビット交換工具
ビット交換方法
ビット交換時の注意点
交換用ビットを挿入し交換工具で締め込む前に、ビット先端の位置を確認してください。 誤った状態でねじ込むと機械内部でつまり、取り出せなくなる恐れがあります。
ビット交換時の注意点

動画


高圧ターボドライバHV-41RG6(D)シリーズ新発売

【これで楽々】HV-R41G6 ビット交換方法

仕様

質量 1.9kg
寸法(高さ×幅×長さ) 316×116×288(mm)
ねじ装填数 100本(1巻)
使用空気圧 1.8~2.3MPa(約18~23kgf/cm2
使用ホース マックススーパーエア・ホース内径6mm以上・長さ30m以内
安全装置 メカニカル方式・トリガロック
付属品 保護メガネ、ビットB41G6、ビット交換工具、油さし、キャリングケース
  • システム商品コード
    :000000005484
  • 製造元
    :マックス 株式会社
  • 特殊表示
    :お届け予定日2~5日(土日祝除く)

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